埼玉県 加須市 の自動車修理 板金塗装工場・車検整備・コーティング

ゴミやホコリを完全にシャットアウトし天井から床への上下の風の流を作ることにより塗装作業に最適な環境となります。また乾燥モードに切り替えるとバーナーが燃焼しブース内の温度を規定の乾燥条件に昇温させることができます。

抜群の強度を誇るキュービックレールに車体をしっかり固定することによって、大きなダメージを負ったフレームを修復することが可能です。また三次元計測メジャーを使用することにより、正確なボディー寸法を測りながらフレーム修正作業が行えます。

水性塗料クロマックスプロを導入いたしました。これからの環境問題に対応し、板金塗装業界の環境負荷の軽減に取り組みます。輸入車、国産車を問わず使用しています。

国産塗料の中でも最高レベルにVOCを低減し、環境負荷に対応した塗料を使用しています。
色の再現性もすばらしく、最高の仕上がりをお約束します。

高張力鋼板、アルミ合金などの素材に溶接ワイヤーを変えるだけで幅広く対応し、溶接熱による鋼板のひずみを最小限に抑えます。

進化する鋼板に対応する水冷スポット溶接機です。MAX10,000A、最大加圧力450DANのパワーで確実に溶接し、溶接痕も新車ラインで行ったかのように再現できます。

塗装に使用する圧縮空気のエアーラインに装備しイオンの力により静電気を除去します。これによって塗装時に被塗物にホコリを寄せ付けないようにし、更には塗装の密着性を向上させます。

輸入車から国産車まで幅広く対応し、故障診断や事故修理後のコンピューターの故障メモリー消去などにも使用しております。今やプリウスなどのブレーキラインのエアー抜きには欠かせないツールです

足回りの修理を行った場合、当社では必ず四輪アライメントを測定・調整し高速安定性を確実なものにしています。
本機は８つのセンサーにより、ホイールベースやオフセットまで測定でき、正確なサスペンションの修理ができたかの確認にも有効です。

20インチまで対応のタイヤを交換する際に使用する装置です。

ホイールの交換や脱着の際、バランスを計測する装置です。

エアコンガスを大気放出せずに回収し再生充填する装置です。

最近の車は衝撃吸収ボディと言って、事故などにより車に大きな衝撃が加わるとあちこちにその力が分散されます。
例えばフロント足廻りの事故の修理後にトランクがずれていたり、リヤを追突され、リヤのみの修理では修理完了後にハンドリングが悪くなったりすることもあります。
金屋自動車では、どこまで修理する必要があるかを正確に把握する為と、お客様にも修理の必要性の有無を説明させていただくためにも3D測定器のTOUCHを導入しております。

お客様の大切な愛車を丁寧に、安全にお運びするための車両積載車を完備しております。車高の低い車やスーパーカーも積むことができるフルフラット対応型の積載車です。急なトラブルや事故の際、現場に急行し安全・確実に愛車をお運び致します。